MORAVA PRESTAJE DA BUDE PREPREKA, POTPISAN UGOVOR ZA NOVI MOST !

Posle decenija čekanja i neispunjenih obećanja, Vlada Srbije je zaključkom prihvatila ponudu izvođača i potpisan je ugovor

 za izgradnju prve faze obilaznice oko Svilajnca, koja obuhvata novi most preko Velike Morave i prvi deo obilaznice. Time je, kako poručuju iz lokalne samouprave, stavljena tačka na problem koji Pomoravlje prati još od vremena Kraljevine Srbije i stare Jugoslavije.

Predsednik opštine Predrag Milanović istakao je da od danas počinju da teku rokovi i da se početkom 2026. godine očekuje dolazak projektanata i izvođača radova. Novi most i obilaznica omogućiće uspostavljanje stabilne drumske veze sa Koridorom 10 i trajno rešiti saobraćajne gužve koje su godinama paralisale život građana.

OD ZATVORENOG MOSTA I OBILAZAKA DO TRAJNOG REŠENJA ZA NAREDNIH 50 GODINA

Stari most u Svilajncu, izgrađen je prošlog veka, bio je neuslovan i preopterećen, sa samo jednom trakom kojom su prolazili automobili, kamioni i vozovi. Njegovim zatvaranjem Pomoravlje je ostalo presečeno, a građani su bili prinuđeni na obilazne pravce duge i po nekoliko desetina kilometara. Privremeni pontonski most Vojske Srbije morao je da bude uklonjen zbog zimskog vodostaja Morave, što je dodatno otežalo svakodnevni život.

Nova saobraćajnica donosi potpuno drugačiju sliku: bezbedniji saobraćaj, rasterećenje centra grada, nove razvojne mogućnosti za privredu i poljoprivredu, kao i rešenje koje je održivo najmanje narednih pola veka. Za meštane Pomoravlja, potpisivanje ugovora nije samo administrativni čin, već istorijski trenutak – vest koja je odjeknula celim krajem i označila kraj višedecenijskog čekanja.

 

KO JE SVE  POKUŠAVAO DA PODIGNE MOST ALI NIJE USPEO

Postojeći glavni most (kombinovani drumsko-železnički) je star oko 104 godine i u izvorima se navodi da je izgrađen 1922. godine, u vreme Kraljevine (pominje se i da je u vezi sa ratnim reparacijama posle Prvog svetskog rata).  Navodi se i da je rekonstruisan nakon Drugog svetskog rata. 

Prvi put je još 1968. jedan predsednik opštine Svilajnac  tražio je od tadašnje Savezne vlade da se sagradi novi most. Lokalne vlasti su, prema izveštajima, još 1972. ukazivale da je most veliki problem i ponovo tražile od Vlade SFRJ  da se podigne novi most ali molba nije prošla. Isti slučaj dogodio se još u dva navrata ali vlasti Svilajnca nisu uspele da izdejstvuju most.  Zbog toga nema sumnje da je ovo istorijki momenat koji će zlatnim slovima ostati upisanu istoriju Pomoravlja.

GZS