SKANDINAVSKI MODEL KAO PUTOKAZ: MALI AERODROM MOŽE DONETI VELIKI TURISTIČKI RAST ZLATIBORU

Čajetina - Iskustvo Scandinavian Mountains Airport pokazuje kako mali planinski aerodrom može ubrzati rast turizma i privući međunarodne goste visoke platežne moći.

Zlatibor danas beleži istorijske rezultate u turizmu, ali dalji rast sve više zavisi od bolje dostupnosti. Primer iz severne Evrope pokazuje da upravo mali, specijalizovani aerodrom može biti prelomna tačka razvoja jedne planinske destinacije.

U trenutku kada Zlatibor beleži više od 1,29 miliona noćenja godišnje i snažan rast stranih gostiju, pitanje kako dalje razvijati destinaciju postaje ključno. Upravo tu se otvara tema izgradnje aerodroma kao strateškog infrastrukturnog projekta.



Foto: littlescandinavian

Jedan od najbližih i najrelevantnijih evropskih primera dolazi sa aerodroma Scandinavian Mountains Airport, koji je otvoren nedavno 2019. godine na granici Švedske i Norveške. Njegova osnovna namena bila je jednostavna: da direktno poveže planinske turističke centre sa glavnim evropskim tržištima.

Regija koju ovaj aerodrom opslužuje ima približno milion turista godišnje, što je veoma slično obimu turizma koji Zlatibor već danas ostvaruje. To znači da se Zlatibor nalazi u fazi razvoja u kojoj je ovaj model već dao konkretne rezultate.

Ti rezultati su vidljivi već nakon nekoliko sezona. Scandinavian Mountains Airport danas beleži već preko 25.000 putnika uz stabilan rast. Ključ nije u velikom broju putnika, već u njihovoj strukturi jer to su turisti koji dolaze organizovano, direktno na destinaciju, i imaju značajno veću potrošnju.

Važan deo uspeha čine partnerstva sa kompanijama kao što su TUI Group, Scandinavian Airlines i Crystal Ski Holidays, koje su otvorile direktne linije iz ključnih evropskih zemalja. Time je destinacija postala lako dostupna turistima koji ranije nisu razmatrali putovanje u ovaj region.



Foto: Render – A3 Architects

Još jedna važna karakteristika ovog aerodroma je primena savremenih tehnologija. Zahvaljujući digitalnom sistemu kontrole letenja koji je razvila kompanija Saab AB, operativni troškovi su značajno smanjeni, što je posebno važno za manje aerodrome.

Za turiste je možda najvažniji faktor brzina dolaska. Sa Scandinavian Mountains Airport do ski centara stiže se za svega 10 do 25 minuta. Upravo ovakav model direktnog i brzog transfera postaje standard u savremenom turizmu, a Zlatibor ima potencijal da ponudi vrlo sličnu prednost.



Aerodrom će se graditi na kraju naselja Obudojevica prema selu Kobilja Glava; Render: A3 Architects

U poređenju sa ovim primerom, Zlatibor ima dodatne prednosti. Destinacija je već razvijena, broj gostiju kontinuirano raste, a interesovanje stranih turista je sve izraženije. To znači da aerodrom ne bi tek stvarao potražnju, već bi omogućio njen brži i kvalitetniji razvoj.

Iskustvo Scandinavian Mountains Airport pokazuje da mali planinski aerodromi mogu imati veliki uticaj na ekonomiju destinacije. Oni ne funkcionišu kao veliki transportni centri, već kao precizno usmereni alati za razvoj turizma.

Za Zlatibor, to znači mogućnost bolje povezanosti sa Evropom, dolazak novih gostiju, produženje turističke sezone i jačanje pozicije na međunarodnoj mapi destinacija.

U tom smislu, izgradnja aerodroma Zlatibor sve se više prepoznaje kao logičan i strateški korak u daljem razvoju – korak koji može značajno ubrzati prelazak Zlatibora u rang prepoznatljivih evropskih planinskih centara.

M.Sc. Saša Vlaisavljević, mast. inž. saobr.

Ekspert za vazdušni saobraćaj

Dugogodišnji generalni direktor Aerodroma Nikola Tesla Beograd,bivši generalni direktor Jat Airways




Glas zapadne Srbije/ Zlatiborske vesti