Sve uskoro spremno za otvaranje- Predsednik Srbije proverio kako teku radovi na deonici autoputa od Preljine do Požege, savladano Munjino brdo

Čačak-Predsednik Republike Srbije Aleksandar Vučić obilazi radove na izgradnji auto-puta E-763 ''Miloš Veliki'', na deonici Preljina-Požega

 

 

Vučić stigao u Dragačevo, sledi obilazak radova tunela Munjino brdo

 

 

Predsednik Srbije Aleksandar Vučić stigao u Dragačevo gde su ga sačekali gradonačelnici i predsednici opština Moravičkog i Zlatiborskog okruga. 

 

 

Foto: GZS

 

„Ovo je neverovatno, kao iz najlepših snova, samo da se otvori... da ljudi vide”,  rekao je Vučić rekavši u uključenju uživo da je Munjino brdo gotovo i Laz uskoro pa dodao da bi bilo dobro da se odmah skupe pare pa da se odmah radi i do Bele zemlje.

 

Foto: GZS

 

On je naglasio da je ovo ogromna stvar i da će spojiti i Užice i Zlatibor i Prijepolje i da će skratiti put.

 

 „Neverovatno je, veličanstveno izgleda”,kaže Vučić koji je dodao da razume koliko je Kinezima bilo teško da ovo urade ali je kazao i da je velika stvar jer će smanjiti broj nesreća.

 

Naglasio je i da je ova deonica jako važna jer će spojiti zapad Srbije sa Beogradom.

 

 

„Izgleda kao Švajcarska, Austrija, Nemačka, mnogo sam ponosan što izgleda tako i mnogo srećan”, poručio je Vučić.

 

„U svakom slučaju, vraćamo se poslu, podižemo Srbiju, idemo da radimo, idemo da gradimo i veoma sam srećan zbog ovoga jer ovo ulazi u istoriju. Ovo su stvari koje niko ne može da oduzme, koje će svaki čovek da vidi i čestitam građanima Srbije na tome", rekao je Vučić.

 

On je dodao da će povodom otvoranja te deonice, na Vidovdan, biti organizovano veliko veselje, jer se, kako je rekao, nikad niko nije ni nadao da će da dođe auto-put od Požege do Užica. Vučić je zahvalio kineskim prijateljima, posebno predsedniku Kine Si Đinpingu na velikoj podršci koju uvek pružaju Srbiji.

 

 

 

 

Otkrio je i svoje planove za naredni mesec.

 

„Treba da se vidim s predsednikom Trampom, nisam još dobio zvaničnu potvrdu, ali to treba da se desi, idem u Moskvu, u maju ćemo imati ključne susrete”, rekao je Vučić dodavši da slede i susreti sa Martom Kos i Kajom Kalas.

 

Kad je reč o prozivkama da ne sme da poseti 17 gradova u Srbiji, rekao je da je on slobodan čovek u svakom mestu na kugli zemaljskoj i da planira da dođe u Niš i obrati se Nišlijama - grad u koji su mu kako je rekao zabranili da dođe, 10. ili 17. u zavisnosti od drugih obaveza. 

 

Vučić je podsetio na svoju izjavu od 11. decembra kad je "predvideo" da tzv. studentski zahtevi za koje je narod verovao da su samo studentski i nemaju veze s politkom, ispostavilo se u stvari da smo sada došli do toga da smo "došli samo do fotelje".

 

„Uništili su nam zemlju, narednih 15 dana izuzetno su važni za Srbiju i njen evropski put pa razgovori sa Amerikancima -  pitanje tarifa, NIS-a, fabrike municije...”, pojasnio je predsednik i poručio da su blokade čisto siledžijstvo i nasilje, a da će država izabrati trenutak kad će reagovati.

 

Ovde možete pogledati kako se gradio tunel Munjino brdo:

 

 

 

 

On je pre nekoliko dana najavio da će auto-put Preljina-Požega biti otvoren za Vidovdan.

 

 

"Put Preljina-Požega mislimo da za Vidovdan otvorimo. Znate li šta to znači za ljude iz Užica, Zlatibora, Nove Varoši, Prijepolja, Priboja, Sjenice koji će moći da idu tim putem i da stignu neuporedivo brže. Tu se uštedi pola sata kada imate auto-put umesto onog jezivog puta kroz Ovčarsko-Kablarsku klisuru do Požege. To je najvažniji deo i najteži deo i otvaramo u ovom trenutku najduže tunele u našoj zemlji, Munjino brdo i Laz", rekao je Vučić za TV Pink.

 

 

Deonica Preljina Požega duga je 30,9 km a krajem januara 2022.godine u saobraćaj je pušteno oko 11 km od Preljine do Pakovraća.

 

 

Za ovu deonicu je karakteristično to što prolazi kroz teren koji je građevinski veoma zahtevan, pa skoro trećinu trase čine mostovi i tuneli.

 

 

Na deonici Preljina Požega predviđena je izgradnja tri tunela, od kojih je jedan i to Trbušani pušten u saobraćaj a druga dva su Munjino Brdo i Laz.

 

 

Sva tri tunela su projektovana sa dve odvojene tunelske cevi, svaka za jedan saobraćajni smer.

 

 

 

 

GZS/RTV