Sneg se zabeleo u zapadnoj Srbiji: Da li su vozači spremni i kako odabrati idealan zimski pneumatik?

Čačak - Sa prvim ozbiljnijim snegom koji je prekrio zapadnu Srbiju, vozači su pohrlili u servise kako bi proverili stanje svojih guma.

 

 

Sigurnost na putu počinje od adekvatne opreme, a stručnjaci iz Čačka otkrivaju na šta posebno treba obratiti pažnju prilikom montaže i kupovine pneumatika.

 

 

Da li su vozači spremni i kako odabrati idealan zimski pneumatik, foto: 4N Studio

 

 

Aleksandar Proković, rukovodilac u firmi „Pneumaster” u Čačku, ističe da je prvi korak provera osnovnih karakteristika gume. Prema njegovim rečima, iako je zakonski minimum manji, za bezbednu sezonu potrebna je dublja šara.

 

 

Aleksandar Proković, foto: 4N Studio

 

 

„Važno je da vozači obrate pažnju na dubinu šare, ona bi trebalo da bude bar pet milimetara kako bi guma mogla bezbedno da izdrži predstojeću sezonu. Takođe, ključno je godište gume. Prilikom zamene pneumatika obavezno se gleda DOT broj; guma može da se koristi otprilike četiri godine, nakon čega gubi svoja svojstva i više nije za upotrebu”, objašnjava Proković.

 

 

Da li su vozači spremni i kako odabrati idealan zimski pneumatik, foto: 4N Studio

 

Na tržištu su sve popularniji pneumatici za sva četiri godišnja doba, ali oni nisu idealno rešenje za svakoga.

 

„Gume za sve sezone su pretežno za gradsku vožnju. Naša preporuka je da ih biraju oni koji godišnje prelaze do 10.000 kilometara. Inače, naš „Pneumaster” bavi se uvozom poznatih brendova, ali radimo i domaći brend iz Tigrove grupacije. Tigrove gume čine oko 20 do 30 odsto naše prodaje, dok ostatak asortimana čine brendovi iz našeg uvoza poput brendova Goodyear, Dunlop, Fulda, Sava, kao i Pirelli, Hankook, Falken i Petlas”, navodi Proković.

 

 

Da li su vozači spremni i kako odabrati idealan zimski pneumatik, foto: 4N Studio

 

Izbor brenda gume ne bi trebalo da zavisi samo od cene, već i od intenziteta korišćenja automobila.

 

„Onaj ko prelazi više od 20.000 kilometara godišnje, trebalo bi da bira neku višu srednju klasu pneumatika. Vozači koji prelaze više od 30.000 kilometara definitivno treba da investiraju u „Premium” brendove, koji u našoj prodaji u 'Pneumasteru' učestvuju sa oko 15 odsto”, zaključuje Aleksandar Proković.

 

GZS