
pomoćnik direktora Agencije za bezbednost saobraćaja Republike Srbije.
Kako je izjavio za Tanjug, projekat treba da doprinese postepenom unapređenju bezbednosti dece i mladih u saobraćaju, posebno imajući u vidu sve veću upotrebu bicikala i električnih trotineta kao sredstava kretanja, a aktivnosti će se realizovati u 10 lokalnih samouprava.
“Prema podacima Agencije za bezbednost saobraćaja, tokom 2025. godine povređeno je 175 dece uzrasta do 14 godina kao vozača bicikla, dok javni ponderisani rizik stradanja iznosi 8,5”, rekao je Ćurčić.
Kako je naveo, pored biciklista, u porastu je i broj nezgoda sa učešćem električnih trotineta.
"Od stupanja na snagu zakonskih propisa u septembru 2023. godine do kraja 2025. godine, 59 lica starosti do 14 godina zadobilo je povrede prilikom učešća u saobraćaju na električnim trotinetima, od čega je 47 bilo u svojstvu vozača, a 12 u svojstvu putnika”, rekao je Ćurčić.
Prema njegovim rečima, posebno zabrinjava podatak da je najmlađi povređeni vozač imao sedam godina, a najmlađi vozač koji je zadobio teške telesne povrede imao je devet godina.
“Vozači bicikla i električnih trotineta nemaju fizičku zaštitu koju pružaju motorna vozila, zbog čega su prilikom pada ili sudara izloženi direktnim udarcima i većem riziku od teških telesnih povreda. Povrede glave, ekstremiteta i kičme predstavljaju najčešće posledice ovih nezgoda”, ukazao je Ćurčić.
On je naveo da podaci pokazuju i da 85 odsto povređenih lica prilikom vožnje električnog trotineta nije koristilo zaštitnu kacigu, što dodatno ukazuje na potrebu za edukacijom dece o značaju bezbednog ponašanja u saobraćaju.
“Realizacijom projekta doprinosi se razvoju saobraćajne kulture kod dece i mladih, unapređenju znanja o bezbednom učešću u saobraćaju i smanjenju rizičnog ponašanja prilikom upravljanja biciklima i električnim trotinetima”, rekao je Ćurčić.
Kako je dodao, realizacijom teorijske i praktične edukacije, deca će se osposobiti da pravilno prepoznaju saobraćajne površine koje smeju da koriste, razumeju osnovna pravila i zakonske odredbe koje se odnose na bicikliste i vozače električnih trotineta, koriste odgovarajuću zaštitnu opremu, kao i da u kontrolisanim uslovima na poligonu uvežbaju osnovne radnje neophodne za bezbednu vožnju.
“Poseban cilj aktivnosti je da se kod dece razviju pozitivni stavovi i navike u saobraćaju, kao što su poštovanje saobraćajnih propisa, pravilna procena rizika, odgovorno ponašanje prema pešacima i drugim učesnicima u saobraćaju, prilagođavanje brzine uslovima puta i izbegavanje rizičnih ponašanja”, rekao je Ćurčić.
Kako je istakao, projekat treba da doprinese postepenom unapređenju bezbednosti dece i mladih u saobraćaju, posebno imajući u vidu sve veću upotrebu bicikala i električnih trotineta kao sredstava kretanja.
"Koncept edukcije i očekivani rezultati treba da posluže kao osnova za dalje unapređenje rada sa ovom kategorijom učesnika u saobraćaju, kao i za razvoj novih preventivnih aktivnosti u lokalnim samoupravama”, zaključio je Ćurčić, dodajući da će se aktivnosti realizovati u 10 lokalnih samouprava u saradnji sa lokalnim Savetom za bezbednost saobraćaja.
Tanjug/ GZS
Dodaj sliku
Komentari koji sadrže psovke, uvredljive, vulgarne, šovinističke ili preteće poruke neće biti objavljeni. Mišljenja iznešena u komentarima su privatno mišljenje autora komentara i ne održavaju stavove Glasa Zapadne Srbije.
Izdavač: Privredno društvo GZS doo Čačak.
Glavni i odgovorni urednik: Gvozden Nikolić.
Registar javnih glasila Republike Srbije broj: IN000143.
Župana Stracimira 9/1, Čačak
redakcija@glaszapadnesrbije.rs | cacakvideo@yahoo.com
Izrada: DD Coding
© Glas Zapadne Srbije 2026. Sva prava zadržana.