Autobuska karta sa 45 poskupljuje na 70 dinara, opozicija smatra da je previše

Gradonačelnik Čačka Milun Todorović kazao je da se radi o prvom povećanju cena gradskog prevoza od 2018. godine, a cena autobuske karte umesto 45 koštaće 70 dinara na najdužoj relaciji. 

„Razlog zbog čega je došlo do ovoga, je tri puta uvećana cene rada a i nafta koja je sada 200 dinara”, istakao je Todorović.

Inače, široka je lepeza građana Čačka koji mogu koristiti besplatan i povlašćen gradski prevoz i to izgleda ovako:

Pravo na besplatan prevoz ostvaraju korisnici pod uslovom da imaju prebivalište na teritoriji grada Čačka i to: 
lica starija od 65 godina, ratni vojni invalidi i mirnodopski vojni invalidi sa 50 - 100 odsto telesnog oštećenja, invalidi rada usled posledice nesreće na poslu i profesionalnog oboljenja sa 70 - 100 odsto telesnog oštećenja, slepa lica i njihov pratilac, lica obolela od malignih bolesti, invalidna lica koja primaju stalni dodatak za tuđu negu i pomoć, lica obolela od paraplegije, distrofije, kvadriplegije, cerebralne i dečije paralize, multiple skleroze, gluva i nagluva lica, kao i pratioci ovih lica koja, u skladu sa aktom izabranog lekara, imaju pravo na pratioca, deca i odrasli sa invaliditetom odnosno sa smetnjama u razvoju kao i pratioci za ličnu pomoć angažovani na osnovu nalaza i mišljenja Interresorne komisije grada Čačka ili na osnovu akta izabranog lekara ukoliko je pratilac roditelj ili član porodičnog domaćinstva, lica na dijalizi i sa transplatiranim organima koje koriste tuđu negu i pomoć, lica obolela od hemofilije, cisične fibroze i drugih retkih bolesti, dobrovoljni davaoci krvi koji su krv dali više od 50 puta. 

Pravo na besplatan prevoz sa ograničenim vremenom trajanja najduže do jedne godine imaju lica:

Trudnice i porodilje do godinu dana od dana rođenja deteta, učenici osnovnih škola u skladu sa zakonom, deca do 18. godina života koja primaju stalnu socijalnu pomoć na osnovu rešenja nadležnog Centra za socijalni rad uz potvrdu da su redovni učenici, treće i svako naredno dete do 18. godine života uz potvrdu da je redovan učenik,
uživaoci porodične invalidnine po osnovu palog borca u oružanim akcijama posle 17. avgusta 1990. godine i to: deca palih boraca redovni učenici osnovnih i srednjih škola i studenti čije se studije finansiraju iz budžeta Republike i supružnik i roditelj palih boraca koji nisu u radnom odnosu 

Opozicija smatra da se poskupljenje prevoza skine sa dnevnog reda

Sa druge strane Violeta Marković, podpredsednica GrO Narodne stranke, smatra da je karta od 70 dinara veliki udar na standard građana zbog čega je Narodna stranka poslala zahtev predsedniku Skupštine grada Čačka za skidanje 19. tačke dnevnog reda i da se o cenama karata za javni linijski prevoz ne raspravlja dok se ne ispune uslovi za to.

„Naime, Autoprevoz je tražio povećanje cene karte u gradskom i prigradskom saobraćaju za čak 60 odsto, što je neprimeren udar na standard građana!!!
Pored toga, godinama unazad oni svoju uslugu u gradskom i prigradskom saobraćaju obavljaju potpuno nezakonito: od ugovora koji je skriven od očiju javnosti, koji je sklopljen između gradonačelnika i Autoprevoza ( ugovor sklopljen između pojedinaca a plaćamo svi), a da ni Skupština grada Čačka ne zna o kakvoj vrsti ugovora se radi, niti zna o ciframa koje su stavljene u ugovor. Iz novog, planiranog budžeta za 2025. godinu može se videti da će se u „kasu“ Autoprevoza sliti preko 2 miliona evra iz budžeta grada Čačka, na osnovu različitih plaćanja. Kada već toliko plaćaju jednu privatnu firmu, nije li to opravdan preduslov da se svi u Čačku voze besplatno? 
Zar je čačanski budžet toliko siromašan da ne može da finansira 30 autobusa mesečno kako bi autobuski prevoz bio besplatan za sve, a budžet grada Beograda toliko pun da mogu da finansiraju oko 1 500 autobusa koji obavljaju autobuski linijski prevoz u Beogradu? Ali pre bilo kakve odluke o cenama prevoza, potrebno je uvesti ovu vrstu usluge u zakone koji su propisani i obavezujući. Svako odbijanje i trpanje pod tepih je javašluk i potencijalna (mada i očigledna) korupcija!”, rekla je Marković. 

GZS