а бројни туристи долазе из свих делова Србијe, преноси агенција РИНА.
Једна од највећих атракција за све посетиоце свакако је вожња Златарским и Увачким језером, која су својеврсни бисер ове планине. Међутим, овај садражај би предстојеће сезоне могао изостати, уколико власници чамаца не пронађу заједничко решење са Министарством заштите животне средине које je донело уредбу да се приликом вожње на пловилима могу користити само електромотори.
Данило Пауновић
„Не би имали ништа против тога, да су нам омогућили услове да ми те електромоторе можемо користити на Златарском језеру и обављати наш посао. Њихове батерије су тешке и веома брзо се празне, па чамац не може да пређе раздаљину ни од неколико стотина метара стао би на сред језера. Није изводљиво носити их кући или на неко друго место где би се допуњавале и вратити у иста та пловила, стога треба омогућити пуњаче на језерима како би могли несметано да функционишемо. Постоје батерије које могу издржати од 3-4 сата вожње, али су јако скупе чија је почетна цена од 15 хиљада евра па на горе, што је за све нас огроман трошак", рекао је за РИНУ Данило Пауновић возач чамца.
ГЗС/РИНА
Dodaj sliku
Komentari koji sadrže psovke, uvredljive, vulgarne, šovinističke ili preteće poruke neće biti objavljeni. Mišljenja iznešena u komentarima su privatno mišljenje autora komentara i ne održavaju stavove Glasa Zapadne Srbije.
Župana Stracimira 9/1, Čačak
redakcija@glaszapadnesrbije.rs | cacakvideo@yahoo.com
Izdavač: Privredno društvo GZS doo Čačak.
Glavni i odgovorni urednik: Gvozden Nikolić.
Registar javnih glasila Republike Srbije broj: IN000143.
Izrada: DD Coding
© Glas Zapadne Srbije 2025. Sva prava zadržana.