компаније већ је и усвојио бизнис план за пословање на западу Србије.

Упоредо, по замислима инжењера из Скандинавије, траје адаптација огромног ФАП-овог погона у коме ће почети производња.

- Приватизација ФАП-а је практично завршена, Финци очекују да ће њихова понуда бити озваничена у јануару. Тада би требало да почне допремање производне опреме и обука ФАП-ових радника у Финској. Сваком запосленом у ФАП-у, после обављеног интервјуа и проучене радне биографије, направили су “личну карту” која ће определити ко ће бити одабран за посао и шта ће радити – каже извор  из прибојске фабрике.

“Сису ауто” је у аутомобилској индустрији познат као произвођач малих серија скупоцених камиона за вожњу на тешко проходним теренима. Бизнис планом предвиђено је да се у Прибоју у почетку производе само компоненте за најмодерније камионе и да у првој тури посао добије 200 ФАП-ових радника.

-  Један део компоненти ће се отпремати у Финску, други ће се продавати као резервни делови, а трећи ће остати у Прибоју да сачека фазу склапања камиона која би требало да стартује до краја 2015. Монтажа камиона у Прибоју значиће пријем још 200 радника, колико ће бити упослено и у некој наредној фази, – истиче наш саговорник.

Да би се избегао празан ход, у току је адаптација погона “пресерај” у коме је некада радило преко 1.000 људи, а у коме ће “Сису ауто” отпочети пословање у Србији. Овде се навелико мењају електро инсталације и износи непотребна опрема која је временом лагерована, а генерално спремање траје и у управној згради над истим погоном.

За део погона ФАП-ове машинске обраде за који нису заинтересовани Финци, приватизациону понуду доставила је украјинско – немачка компанија “ПЊ Гроуп” која израђује делове за пољопривредне машине. “ПЊ Гроуп” је, кажу у Прибоју, партнер најпознатијим произвођачима комбајна у свету.

Извор - Вестиинфо.рс